130.06.09, 13:43

Классно, только непонятный воздухозаборник на капоте какой-то.

230.06.09, 18:39Відповідь на 1 від Гість: FW

Не всі репліки 100% копійні, в кого на скільки бабла вистачило, чи впадло було паритись...
Ліхтар теж не точний - задня частина.

330.06.09, 20:20Відповідь на 2 від Max340ms

Точно, длиноват будет. Когда-то читал (да где-то есть страницы) в журнале "Техника Молодёжи" материал по этому поводу. Так российские специалисты, по заказу французкой стороны (по-моему богатеньких ветеранов из "Нормандии-Неман", взялись построить нескоько образцов Як-3, строго придерживаясь технологии 1944 г. Чем закончилось не знаю и на счёт движков тоже не помню.

430.06.09, 20:23Відповідь на 3 від Гість: FW

Да зваяли щось на зразок цього і збагрели за хороше бабло.

530.06.09, 20:36Відповідь на 4 від Max340ms

Может быть и так.

62.08.09, 17:44Відповідь на 1 від Гість: FW

У двигателя V-1710 так расположен воздухозаборник нагнетателя.

72.08.09, 20:48Відповідь на 6 від Гість: Granit73

В оригенале он длиннее.

82.08.09, 20:57Відповідь на 7 від Гість: FW

Кто длиннее ?

92.08.09, 21:03Відповідь на 8 від Гість: Granit73

Воздухозаборник, а может и нет. Просто вот смотрю на фотку цельнометалического Як-3 (вид сбоку), и вроде бы он как чуть длиннее и более плоский.

102.08.09, 21:21Відповідь на 9 від Гість: FW

Як-3 вообще ни причём - на фото Як-9UM. Новодел из той же оперы, что и Як-3М. Заборник конечно другой, на Яках он для другой цели служил.