122.05.18, 01:28

Я начинал кататься на тяжелом мотоцикле "УРАЛ" - класная штука!!!
А из "ИЖей" уже в 1974 г. купил один из первых "Иж-Планета-Спорт" - у него СССРовская была только РАМА.., движок ЯПОНСКИЙ \с раздельной смазкой!\, электрика чешская...
Лёгко обставлял ЛЮБОЙ ТОГДАшний мотоцикл! = 100км\ч за 11 секунд!
Но цепи рвал безбожно!!! - все таки 32 лошади, и цепь открытая...

222.05.18, 11:06

322.05.18, 13:42

422.05.18, 16:10Відповідь на 1 від Богдан Ляшко

Я начинал кататься на тяжелом мотоцикле "УРАЛ" - класная штука!!!
А из "ИЖей" уже в 1974 г. купил один из первых "Иж-Планета-Спорт" - у него СССРовская была только РАМА.., движок ЯПОНСКИЙ \с раздельной смазкой!\, электрика чешская...
Лёгко обставлял ЛЮБОЙ ТОГДАшний мотоцикл! = 100км\ч за 11 секунд!
Но цепи рвал безбожно!!! - все таки 32 лошади, и цепь открытая... У меня из подобного только "Тула" была. Не то мотоцикл, не то мотороллер. Вроде как мотоцикл, но колёса малого диаметра и в два раза ширее мотоциклетных. Зато по песку и т.п. без проблем.

522.05.18, 16:11Відповідь на 2 від Симбіоз

622.05.18, 16:11Відповідь на 3 від tamagochi

722.05.18, 20:39Відповідь на 4 від анонім

Я начинал кататься на тяжелом мотоцикле "УРАЛ" - класная штука!!!
А из "ИЖей" уже в 1974 г. купил один из первых "Иж-Планета-Спорт" - у него СССРовская была только РАМА.., движок ЯПОНСКИЙ \с раздельной смазкой!\, электрика чешская...
Лёгко обставлял ЛЮБОЙ ТОГДАшний мотоцикл! = 100км\ч за 11 секунд!
Но цепи рвал безбожно!!! - все таки 32 лошади, и цепь открытая... У меня из подобного только "Тула" была. Не то мотоцикл, не то мотороллер. Вроде как мотоцикл, но колёса малого диаметра и в два раза ширее мотоциклетных. Зато по песку и т.п. без проблем.Катался на такой...- если колеса с хорошими грунтозацепами - она прет как танк по любому бездорожью, несмотря на мелкие колеса!

822.05.18, 20:41Відповідь на 7 від Богдан Ляшко

Я начинал кататься на тяжелом мотоцикле "УРАЛ" - класная штука!!!
А из "ИЖей" уже в 1974 г. купил один из первых "Иж-Планета-Спорт" - у него СССРовская была только РАМА.., движок ЯПОНСКИЙ \с раздельной смазкой!\, электрика чешская...
Лёгко обставлял ЛЮБОЙ ТОГДАшний мотоцикл! = 100км\ч за 11 секунд!
Но цепи рвал безбожно!!! - все таки 32 лошади, и цепь открытая... У меня из подобного только "Тула" была. Не то мотоцикл, не то мотороллер. Вроде как мотоцикл, но колёса малого диаметра и в два раза ширее мотоциклетных. Зато по песку и т.п. без проблем.Катался на такой...- если колеса с хорошими грунтозацепами - она прет как танк по любому бездорожью, несмотря на мелкие колеса! Ну да, сильно не разгонишься, но прёт!

922.05.18, 21:14Відповідь на 8 від анонім

Ну да, сильно не разгонишься, но прёт!Да я и на "СпортЕ" сильно НЕ разгонялся, несмотря на его название...
Видимо, в конструкции рамы был дефект - на скорости под 130 к\ч, руль начинало КАЧАТЬ влево-вправо, а на скорости под 150 ехать было уже СТРАШНО...- ширины дороги не хватало...
Подвеску заднюю перебирал, амортизаторы менял, резину менял - и никакого эффекта...
МощА так и прет - а ехать невозможно...

1023.05.18, 11:43Відповідь на 9 від Богдан Ляшко

Ну да, сильно не разгонишься, но прёт!Да я и на "СпортЕ" сильно НЕ разгонялся, несмотря на его название...
Видимо, в конструкции рамы был дефект - на скорости под 130 к\ч, руль начинало КАЧАТЬ влево-вправо, а на скорости под 150 ехать было уже СТРАШНО...- ширины дороги не хватало...
Подвеску заднюю перебирал, амортизаторы менял, резину менял - и никакого эффекта...
МощА так и прет - а ехать невозможно...У нас тут самый распространённый транспорт лисапет и скутер. Практически село, шо ты хочешь. Расстояния маленькие. Из дому на работу на скутере удобней всего. Но скутеров... немерянно разных.