113.11.11, 17:58

Вся папка про это. Кому интересно - милости просим. Особо любопытны крупные планы узлов аэродинамики, в тч. переднего и заднего крыльев.
Кому не говорил - мой кум работает в Red Bull Ukraine и им привозили RB 6 без двигла "на посмотреть" на официальный корпоратив. А мой кум там шишка, так его пустили и потрогать.
Приятного просмотра!

213.11.11, 19:58

http://photo.i.ua/user/2716829/185262/8195909/ - от спецом для тебе зараз завантажив...автоспорт... Можна навіть руками потрогати..
Це фото ЩЕ до останнього тюнінгування....зараз ще кручє... ...

313.11.11, 21:38Відповідь на 1 від Танк_

413.11.11, 22:38

крутизна! сегодня тока Уэб украсил гонку - пару дуэлей с Дженсом с обоюдными обгонами вот тока зачем нужно было за круг до финиша, находясь на 3-й позиции, заезжать в боксы за резиной, чтобы потерять позицию???

514.11.11, 01:23Відповідь на 4 від Jag

Патамушо надо использовать оба типа резины обязательно. А он всю гонку ехал на софте - надо ж было когда-то и медиум поставить?

614.11.11, 01:24Відповідь на 3 від Hudson Hawk

Спасибо, там и поинтересней есть далше.

714.11.11, 08:39Відповідь на 6 від Танк_

я видел, всё ни как не закачаю ещё два клипа, дома за хозяйством не успеваю, на работу хочу взять.

814.11.11, 11:09

Дякую, було на що подивитись...

914.11.11, 11:15Відповідь на 7 від Hudson Hawk

Спасибо!
Ну ужо как получится...

1014.11.11, 11:19Відповідь на 8 від претендент

Дякую за увагу. Це мій кум працює на Ред Булл Юкрейн - доволі велика шишка доречі - так їм привозили торішній болід без двигла, але з деякими пітстопівскімі девайсами. Та й помацати руками рухомі елементи антикрил також цікаво.
А я якось не вловив, що ти цією темою цікавишся. Тому розсилав тільки тим, про кого точно знаю, що вони слідкують за цими речами.