теперь проворачиваешь колено по ходу вращения до совпадения метки ВМТ ВТОРОГО цилиндра (ту что поставил ты)
ставишь штангельциркуль (хотя лучше индикатор часового типа) на крышку вала, желательно на крышке поставить меточку, чтобы штангель ставить в одно и то же место, ножку штангеля на стаканчик (толкатель) клапана и плавно крути колено назад до момента полного закрытия клапана, если на штангеле значение изменится - считай на сколько миллиметров поднялся стаканчик, значение запомни или запиши