131.05.11, 05:28

не разгляжу надписи
я в таких случаях снимаю крупно эмблему и надписи - тогда проще
американец ... посмотрю

231.05.11, 06:17

классс!!!!!! не прошло и часа = 1971 Chrysler 300 2dht.
http://www.accaskoy.com/Biler/71chrysler.htm
Последняя модель трехсотки в нач. 70-х, следующий 300 вышел в 79-м
http://www.m43.narod.ru/us_cars/chrysler_corp/large_chryslers_55-2001.htm
Почему 300??? - Рабочий объем двигателей, участвующих в гонках NASCAR, официально ограничен значением 305 кубических дюймов. Двигатели HEMI имеют значительное преимущество в этих гонках.

331.05.11, 06:17Відповідь на 2 від Гість: Dиззззз

моторы семейства HEMI производства Chrysler. Они имели полусферические камеры сгорания, что улучшало смесеобразование и давало дополнительную мощность. Рабочий объём двигателей к 1970-м годам вырос до 7—7,4 литров при мощности около 450 л. с. (bhp). Такая мощность достигалась практически исключительно за счёт трёх факторов: огромные рабочие объёмы, повышение производительности системы питания (за счёт увеличения количества и пропускной способности карбюраторов и ценой повышения расхода топлива) и высокая степень сжатия (до (12÷13):1), соответственно, появилась необходимость применения этилированного бензина с очень высоким октановым числом.

431.05.11, 06:30Відповідь на 3 від Гість: Dиззззз

примечательно, что 300-ка 69 и 70 гг сильно отличаются "мордой" - в основном по радиаторной решетке и определяют

531.05.11, 08:13Відповідь на 4 від Гість: Dиззззз

Я искал по всем надписям(увеличивал), но так ничего и не нашел! Слишком много вариантов давали разных марок! Спасибо!

631.05.11, 08:18Відповідь на 5 від БФ

76.06.11, 17:34

Крайслер, а такой простой дизайн!

86.06.11, 17:56Відповідь на 7 від аналдр

Крайслер, а такой простой дизайн!Простенько и со вкусом! В комментах выше ДЭС очень интересно рассказал про эту машину!