12.12.12, 16:59

23.12.12, 01:18

Это теперь КРАЗ будет выпускать? Откуда такая подробная и красочная инфа?

33.12.12, 10:46Відповідь на 2 від аналдр

а никакой инфы нет. Обычные картинки из нета. просто понравилось. Думаю особого спроса на эту машину нет да и цена в 500 тыс гривеников многим не по карману.

43.12.12, 10:59Відповідь на 3 від Kremen-3

а никакой инфы нет. Обычные картинки из нета. просто понравилось. Думаю особого спроса на эту машину нет да и цена в 500 тыс гривеников многим не по карману.Мм...да уж, пожалуй. КРАЗ протестует против закона об утилизации, давят наших производителей?

53.12.12, 11:02Відповідь на 4 від аналдр

КрАЗ не протестует, он работает. Постоянно разрабатывает новые версии и варианты. Налаживает связи, участвует в выставках.

63.12.12, 11:06Відповідь на 5 від Kremen-3

КрАЗ не протестует, он работает. Постоянно разрабатывает новые версии и варианты. Налаживает связи, участвует в выставках.Я читал обращение с жалобой на дискриминацию по налогообложению. Сравнивают с ЗАЗ. Но то что работают - это молодцы, вот им Слава! Это наши Герои!

73.12.12, 11:13Відповідь на 6 від аналдр

обычные люди. Только и того что раньше работали в три смены и выпускали 300 автомобилей в день. А сейчас в одну и не всю неделю. 100 машин в месяц.

83.12.12, 11:30Відповідь на 7 від Kremen-3

обычные люди. Только и того что раньше работали в три смены и выпускали 300 автомобилей в день. А сейчас в одну и не всю неделю. 100 машин в месяц.Вот и я вспомнил, что Луганский тепловозный завод выпускал при СССР 450 тепловозов в год, а в незалежной - 4, а потом, когда Россия заказала - 18. Твою мать!