5 шариковых и 1 антиреверсивный подшипник, задний многодисковый тормоз, композитный корпус и ротор, алюминиевая матчевая шпуля, графитовая запасная шпуля, компьютерно сбалансированный ротор, алюминиевая рукоятка, трубчатая скоба, титановое покрытие ролика, точная система намотки лески.