Мой родной город Егорьевск расположен в зоне проведения испытательных полетов знаменитого Лётно-Исследовательского института им. Громова. Там проходили лётные испытания практически все советские самолёты и вертолёты. В любое время дня в небе над Егорьевском можно было увидеть несколько летательных аппаратов разного типа. Мы, мальчишки, на звук умели определять модель пролетающих самолётов, даже самых новых (в городе есть училище гражданской авиации и вертолётный учебный центр, так что информации хватало). Но часто над нами кружилось нечто совсем уж необыкновенное, например прототип космического челнока "Буран" в сопровождении 3-х самолётов, или похожая скорее на дирижабль, чем на самолёт, система транспортировки на Байконур модулей ракеты "Энергия".
Не всегда все полеты проходило благополучно. Как минимум раз в полгода в окрестных лесах и болотах разбивался самолет. Несмотря на режим секретности, мы узнавали - что разбилось, были ли погибшие (а они почти всегда были). Но вот 3-го июня 1977 года произошло нечто неординарное даже для нас - самолет (это был реактивный истребитель МИГ-23УБ) врезался в землю и взорвался прямо на окраине города. Мы примчались на место трагедии раньше милиции и военных - и увидели здоровенную яму, из которой торчала обгоревшим пнём турбина, и огромное количество мелких обломков (крупных не было), рассеяных по полю. И жуткий запах гари... Потом приехала милиция и нас прогнала, но кусок дюраля толщиной 5мм, смятый как конфетная фольга, я до сих пор храню.
Потом мы узнали, что произошел отказ системы управления и самолет падал прямо на город, а точнее - на микрорайон, где я тогда жил. Лётчики могли катапультироваться, но не стали этого делать - спасали город... Говорили, что всё, что смогли собрать от их тел, уместилось в одно эмалированное ведро. Обломки собрали и увезли, а яма осталась... но через год засыпали и её, а на месте катастрофы поставили памятник - вот он, на фотографии... Долгое время каждый год 3-го июня туда прилетал вертолёт, но вот уже лет 10 никто не прилетает... а памятник стал мишенью для рогаток пацанов, не слышавших грома среди ясного неба...
Про этот случай и про лётчиков можно прочитать здесь:
http://www.testpilot.ru/memo/70/mamontov.htm
Песню помню: "А город подумал ученья идут"Эта песня была написана после катастрофы в 1962 году над Берлином
многоцелевого самолета ЯК-28 с пилотами Яновым и Капустиным ...
но случай похожий
Песню помню: "А город подумал ученья идут"Эта песня была написана после катастрофы в 1962 году над Берлином
многоцелевого самолета ЯК-28 с пилотами Яновым и Капустиным...
но случай похожий
Тільки користувачі, що мають VIP-акаунт, можуть приховувати блок з рекламою або ж, тільки в альбомах тих користувачів, які придбали собі VIP-акаунт, ви можете приховати цей блок.
Коментарі
Alvo
115.04.09, 02:39
Мой родной город Егорьевск расположен в зоне проведения испытательных полетов знаменитого Лётно-Исследовательского института им. Громова. Там проходили лётные испытания практически все советские самолёты и вертолёты. В любое время дня в небе над Егорьевском можно было увидеть несколько летательных аппаратов разного типа. Мы, мальчишки, на звук умели определять модель пролетающих самолётов, даже самых новых (в городе есть училище гражданской авиации и вертолётный учебный центр, так что информации хватало). Но часто над нами кружилось нечто совсем уж необыкновенное, например прототип космического челнока "Буран" в сопровождении 3-х самолётов, или похожая скорее на дирижабль, чем на самолёт, система транспортировки на Байконур модулей ракеты "Энергия".
Alvo
215.04.09, 03:03
Не всегда все полеты проходило благополучно. Как минимум раз в полгода в окрестных лесах и болотах разбивался самолет. Несмотря на режим секретности, мы узнавали - что разбилось, были ли погибшие (а они почти всегда были). Но вот 3-го июня 1977 года произошло нечто неординарное даже для нас - самолет (это был реактивный истребитель МИГ-23УБ) врезался в землю и взорвался прямо на окраине города. Мы примчались на место трагедии раньше милиции и военных - и увидели здоровенную яму, из которой торчала обгоревшим пнём турбина, и огромное количество мелких обломков (крупных не было), рассеяных по полю. И жуткий запах гари... Потом приехала милиция и нас прогнала, но кусок дюраля толщиной 5мм, смятый как конфетная фольга, я до сих пор храню.
Alvo
315.04.09, 03:18
Потом мы узнали, что произошел отказ системы управления и самолет падал прямо на город, а точнее - на микрорайон, где я тогда жил. Лётчики могли катапультироваться, но не стали этого делать - спасали город... Говорили, что всё, что смогли собрать от их тел, уместилось в одно эмалированное ведро. Обломки собрали и увезли, а яма осталась... но через год засыпали и её, а на месте катастрофы поставили памятник - вот он, на фотографии... Долгое время каждый год 3-го июня туда прилетал вертолёт, но вот уже лет 10 никто не прилетает... а памятник стал мишенью для рогаток пацанов, не слышавших грома среди ясного неба...
Про этот случай и про лётчиков можно прочитать здесь:
http://www.testpilot.ru/memo/70/mamontov.htm
MramorN
415.04.09, 06:17
анонім
515.04.09, 15:50
Alvo
615.04.09, 17:13Відповідь на 4 від MramorN
Эта песня была написана после катастрофы в 1962 году над Берлином
... 
многоцелевого самолета ЯК-28 с пилотами Яновым и Капустиным
но случай похожий
Alvo
715.04.09, 17:13Відповідь на 5 від анонім
MramorN
815.04.09, 17:37Відповідь на 6 від Alvo
Гість: Gold62
915.04.09, 20:38
Я в детстве бредил авиацией.
анонім
1015.04.09, 21:24
Интересная, но жуткая история!
Спасибо!