Інформація
- Папка: Вооружение,техника. (71 з 78)
- Додана: 24.06.2021
Суб'єкт у сфері онлайн-медіа
Назва онлайн-медіа – «i.ua»
Адреса: 04050, місто Київ, вул. Мельникова, буд. 12
E-mail: [email protected]
Телефон: 044-205-43-00
Ідентифікатор медіа – R40-06580
Матеріали сайту i.ua призначені для осіб старше 21 року (21+). Участь в азартних іграх може викликати ігрову залежність. Дотримуйтесь правил (принципів) відповідальної гри. При виявленні перших ознак залежності негайно зверніться до спеціаліста. Пам'ятайте, що участь в азартних іграх не може бути джерелом доходів або альтернативою роботі. Інформаційний ресурс i.ua не проводить ігри на реальні та/або віртуальні гроші, також сайт не приймає ні в якій формі оплату ставок та інших платежів, які пов’язані/можуть бути пов’язані з азартними іграми, букмекерами чи тоталізаторами. Будь-які матеріали на інформаційному ресурсі i.ua публікуються виключно в інформаційних цілях.
Коментарі
_advisor_
124.06.21, 17:50
Но смотрел и лазил только по противолодочной модификации. Экипажи считали этот самолёт не сбиваемым и основания для этого имелись.
анонім
224.06.21, 17:58
Советам есть чем гордиться!
Южный Соус
324.06.21, 18:06
а в бомболюке провезти корову...
_advisor_
424.06.21, 18:21Відповідь на 3 від Южный Соус
Нет, несколько коров! Самолёт огромный но очень гармоничный и изящный. Когда к нему подходишь, понимаешь его размеры. Маневрирует легко и очень летучий, недостатки были, но достоинств больше.
_advisor_
524.06.21, 18:28Відповідь на 2 від анонім
Да. Самолёт не заурядный и интересный. Модификации тоже толковые и изделие это и на сегодня вполне востребовано. Но сейчас уже нужны другие самолёты с другим оборудованием и вооружением. Как американский "Посейдон". Да что говорить если импортые лётные очки видят подлодку под льдом без электроники.
Богдан Ляшко
624.06.21, 18:57
У нас такой стоит в Музее Авиации ЛВВАУШ \штурманское училище\, ходил смотрел.., а рассказывал о нем командир экипажа этого самолета.
Там было что послушать о боевых полетах!
tamagochi
724.06.21, 19:18
kettlebell
824.06.21, 20:20
класс
. привет, Костя
_advisor_
924.06.21, 21:36Відповідь на 6 від Богдан Ляшко
Мой отец обучал экипажи и на этот тип самолёта, с ними очень интертесно было общаться в живую. Был один минус у самолёта: из задней кабины катапультироваться было так же легко, как с Ту-16, а вот из передней ну очень сложно, а иногда и не возможно. Но туда шли служить охотно и летали очень далеко, понимая, что если что, помощи ждать не откуда. Бойцы и воины, счастлив, что общался с ними.
_advisor_
1024.06.21, 21:58Відповідь на 8 від kettlebell
Привет , Жень. Благодаря тому, что в Роду нашем династия авиаторов, я с огромным количеством авиаторов общался и самолёты видел и гладил в живую. Информации много знаю, которой нет в интернете и по возможности буду продолжать выкладывать.